Потребителски вход
02.08.2010
Към момента всички изкопни работи по терена с площ от 429 526 кв. м са приключили и е изградена площадка на кота 0. Отлети са и т. нар. стъпки, върху които ще бъдат застроени производствените, складовите, сервизните и административните сгради.
"Труд" първи огласи тази пролет, че "Маркан" ООД спечели чрез конкурс правото да строи автозавода на "Литекс моторс" АД. Подизпълнители на гигантския градеж са "Монтаж строителни конструкции" АД-Казичене и "Хоризонт Иванов" ЕООД-Плевен.
Очакванията са през февруари 2011 г. първите 1000 автомобила да слязат от производствените линии.
Миналата есен в присъствието на премиера Бойко Борисов "Литекс комерс" АД и "Грейт Уол моторс" GWM подписаха финалния договор за строителството на автомобилния завод до ловешкото с. Баховица. Финализирането на проекта, в който основни акционери са "Литекс комерс" и GWM, бе предхождано от подписването на 18 контракта, касаещи договарянето на цялостната дейност на завода.
Първоначалната инвестиция ще е 80 млн. евро, а на по-късен етап тя ще надхвърли 300 млн. евро. В автозавода ще работят до 1800 души, от тях до 400 ще са чуждестранни експерти.
Предвижда се той да заработи до 18 месеца. Очакванията са пусковият срок да бъде спазен, въпреки че тази зима изкопната дейност бе прекратена за месец-два заради голямата снежна покривка.
Според президента на "Литекс комерс" Гриша Ганчев голям мерак за този проект имало в Русия, Белгия и Словакия. Китайците се отказали от Белгия заради по-скъпата работна ръка и земята, от Русия пък - поради искането на "братушките" да получават по 5000 евро за всяка произведена кола. На финала останали словаците и "Литекс" и нашата компания спечели заради по-ниските данъци в България.
Първоначалната идея била заводът да е край морско пристанище. "Избра се Ловеч, защото надделяха местният патриотизъм и усилието да върнем на града славата му на столица на българската автомобилна индустрия", каза Гриша Ганчев.